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世界热头条丨后知后觉!对比岚图追光、蔚来ET5发现,电车用天幕并非都被迫

来源:搜狐汽车    时间:2023-06-01 18:32:36

不知大家注意到一个细节没,即在一众纯电车型中,不少电车都喜欢设计全景天幕?其实不瞒大家,这样的设计思路也不是车企愿意的,毕竟每当夏季到来,设计为全景天幕的电车总是会背负众多骂名。

因为站在车企的角度,他们这样做也是为了保证头部空间和车内美观性,且电车的底盘下方有铺设电池组,所以为了优化车内空间,就不得不使用全景天幕,这样的话,就只能让各位驾乘人员在夏季忍受住“头上的灼热”了。


(资料图片)

(岚图追光)

(蔚来ET5)

但小编也发现,一些主打豪华纯电动车市场的车型,在天幕设计这方面,倒也没有显得被迫。比如,和蔚来ET5价格同区间的岚图追光,在这类细节上明显就表现得比蔚来ET5更注重。

(蔚来ET5)

以两车在车内视角的车顶部位来看,追光和ET5均是采用了全景天幕的设计元素,若是放在阴天或去到风景绝美的自驾线路游玩,天幕加持后的通透感和采光感,确实是一大加分项,包括车内乘员想用镜头记录美好瞬间时,全景天幕的优势也会更多。

不过,一旦天气炎热后,全景天幕可就成了“车内加热器”;尤其像蔚来ET5这种,头顶一整块天幕都没有遮挡物,不仅极容易让车内温度上升,且对于油性皮肤的用户而言,顶着太阳在头上开车更是不太友好。

(岚图追光)

但同样有全景天幕的岚图追光,则还有同步配备电动遮阳帘。站在用户的使用场景来看,在春秋时节出门自驾旅游时,追光的天幕妥妥就是真香辅助;而到了夏季高温时,能通过电动遮阳帘将来自头部太阳直射的光照隔绝开,又不会让你觉得它是鸡肋。

(岚图追光)

(蔚来ET5)

另外,我们再从追光和ET5的产品细节设计也不难看出,两台车对豪华二字的诠释,亦是存在一定差异。

如在前排的遮阳板,ET5仅是普通车型配备的传统设计,但追光则是将遮阳板升级为了半透视软性遮阳板。从用户使用角度来看,在面对艳阳天时,追光不仅能将视野做得更友好,甚至还不用你再佩戴墨镜,尤其对于近视的车主们来说,还是比较讨喜的。

(蔚来ET5)

包括在后排部分的配置规格中,蔚来ET5的座椅没有标配任何舒适性配置,就连独立空调也没有给到。但对于消费者30-40万这一价位的用户群体来说,貌似大家还是挺在意配置表现。

(岚图追光)

而与ET5同价位的追光,则又带来了不一样的豪华调性。如ET5缺失的后排独立空调,在追光这里就已经升级为了四区独立空调。

还有后排座椅配置,它也有给到加热、通风、按摩、老板位电动腿托和中央扶手屏调节方式等,多在D级行政座驾中才能见到的配置,在岚图追光这里也有解锁。

(岚图追光)

(蔚来ET5)

所以,其实通过今天所聊到的一些小细节,如全景天幕的运用、整体配置的豪华调性等来看,像岚图追光做得更全面、配置诚意也更足,势必也会换来更好的用车体验。

特别是岚图追光在后排座的体验,对比蔚来ET5时,不仅同样可以享受全景天幕,且在不需要时还能用电动遮阳帘隔绝开。再加上,追光整个后排的空间感与座椅规格都不低,那么很明显,该车不仅可以是主动增添了天幕设计,对于豪华车的舒适调性,也是蔚来ET5所不能及的。

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